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La stabilité trompeuse du financement automobile

Créé le

13.07.2022

-

Mis à jour le

18.07.2022

L’automobile fait partie des industries les plus touchées par la crise du Covid-19 et par les pénuries qui continuent de l’accompagner. La guerre en Ukraine renforce les difficultés par l’instauration des sanctions économiques vis-à-vis de la Russie et une hausse forte et durable du prix des carburants. Les conséquences de cet environnement dégradé se font-elles ressentir sur le financement automobile ? Quelles sont les transformations à l’œuvre sur ce marché et ses acteurs ?

La stabilité trompeuse du financement automobile

Rémi Legrand

Auteur de l’ouvrage Le Crédit à la consommation, Arnaud Franel Éditions, 2021
Enseignant Sciences Po Paris
Fondateur Monge conseil

Ce qui surprend à première vue sur le passé récent, c’est la relative stabilité du marché. Selon l’Association française des sociétés financières (ASF), la production de financements de véhicules particuliers neufs (VN) s’élevait à 9 milliards d’euros en 2021, soit légèrement en retrait par rapport à 2019 (- 5,3 %). Le marché du financement des véhicules d’occasion (VO) s’est quant à lui bien porté, à + 9,3 %, compensant en partie la baisse constatée sur les VN. Rappelons que ces chiffres comprennent les différents types de financements dédiés accordés par les spécialistes ...